Lesen Sie den vollständigen Bericht und erhalten Sie einen umfangreichen Einblick über die größten Herausforderungen für Verlader und die entscheidenden Kriterien bei der Wahl von Frachtführern.
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Da moderne Lieferketten immer komplexer und globaler werden, steigt die Nachfrage nach Transparenz aller Etappen. Eine Möglichkeit für Verlader, Störungen zu verringern, ist die Auswahl von Logistikpartnern, die Transparenz ernst nehmen und Sendungsdaten in Echtzeit bereitstellen können, damit Verlader vom Ursprung bis zum Zielort auf dem Laufenden bleiben.
Transport Intelligence, ein weltweit führendes Marktforschungsunternehmen, hat kürzlich eine Untersuchung durchgeführt, um die kritischen Faktoren zu ermitteln, die Verlader bei der Bewertung und Auswahl von Frachtführern berücksichtigen. Hierbei gaben 77 % der Verlader an, dass das Fehlen einer durchgängigen Echtzeit-Transparenz in den letzten sechs Monaten zu einer Unterbrechung ihrer Lieferkette geführt hat. Viele in der Branche haben erkannt, dass sich Supply Chain Visibility von einem "Nice-to-have" zu einem "Must-have" entwickelt hat, und Frachtführer, die sich vom Wettbewerb abheben wollen, entsprechend handeln müssen.
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Da moderne Lieferketten immer komplexer und globaler werden, steigt die Nachfrage nach Transparenz aller Etappen. Eine Möglichkeit für Verlader, Störungen zu verringern, ist die Auswahl von Logistikpartnern, die Transparenz ernst nehmen und Sendungsdaten in Echtzeit bereitstellen können, damit Verlader vom Ursprung bis zum Zielort auf dem Laufenden bleiben.
Transport Intelligence, ein weltweit führendes Marktforschungsunternehmen, hat kürzlich eine Untersuchung durchgeführt, um die kritischen Faktoren zu ermitteln, die Verlader bei der Bewertung und Auswahl von Frachtführern berücksichtigen. Hierbei gaben 77 % der Verlader an, dass das Fehlen einer durchgängigen Echtzeit-Transparenz in den letzten sechs Monaten zu einer Unterbrechung ihrer Lieferkette geführt hat. Viele in der Branche haben erkannt, dass sich Supply Chain Visibility von einem "Nice-to-have" zu einem "Must-have" entwickelt hat, und Frachtführer, die sich vom Wettbewerb abheben wollen, entsprechend handeln müssen.
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