Ultimamente, os gestores de cadeia de suprimento enfrentam uma crise atrás da outra – também podemos dizer que apagam alguns incêndios. Um dia, surge a necessidade repentina de encontrar uma transportadora para uma remessa de emergência. No outro, eles precisam lidar com a escassez de partes porque um carregamento não chegou a tempo.
Com o prolongamento da pandemia de COVID-19, parecem não ter fim os surtos de crise de cadeia de suprimento. Com uma persistente escassez de fornecimento e a crescente demanda dos consumidores, gestores de supply chain enfrentam problemas contínuos com o controle de estoque. A esses fatores, soma-se uma série de problemas na movimentação de mercadorias - gargalos em portos e terminais ferroviários congestionados, capacidade limitada de carga em todos os modais de transporte, pouco espaço para armazenagem e escassez de mão-de-obra e equipamentos. São problemas que viram crises porque um gestor de supply chain não pode contar com o reabastecimento do estoque, conforme planejado.
O que os gestores podem fazer? Eles precisam se aproveitar de uma plataforma de visibilidade de transporte em tempo real (RTTVP) para lidar com essas questões antes que elas se tornem uma crise enorme. Com visibilidade de cadeia de ponta a ponta, os gestores identificam problemas antes de se concretizarem e conseguem navegar por possíveis obstáculos e rupturas.
Uma plataforma RTTVP oferece informações em tempo real sobre carregamentos em trânsito por diversos modais e geografias. Além da visibilidade global de envios em trânsito, a plataforma calcula o horário estimados de chegada (ETA) com precisão para as entregas. Algoritmos calculam o ETA usando dados de geolocalização em tempo real sobre o paradeiro da remessa e consideram informações atualizadas sobre condições meteorológicas e das estradas e capacidade dos portos. Com ETAs precisos, os gestores de cadeia de suprimento não têm surpresas quando um carregamento não chega dentro do prazo.
Insights sobre divergências no cronograma de transporte possibilitam que os gestores abordem questões com lead time, o período desde que um pedido é feito até a sua chegada. Se uma remessa de reabastecimento atrasada prejudicar o compromisso com o cliente ou ameaçar interromper a produção da fábrica, o gestor tem condições de se prevenir antes que a situação se torne uma crise.
Por exemplo, se o gestor souber que um carregamento não chegará dentro do prazo, ele pode fazer alterações no estoque e na rede para garantir disponibilidade de partes em uma fábrica ou priorizar a disponibilidade de um produto para clientes ou locais críticos. O gestor pode inclusive encontrar um fornecedor substituto e providenciar uma entrega rápida para evitar uma interrupção do estoque.
Com visibilidade de remessas e pedidos movimentando o estoque, os gestores conseguem encerrar o combate a incêndios, com a capacidade de gerenciar exceções. Eles podem ser proativos, realizando ajustes em aquisições, fabricação e distribuição para minimizar o impacto no atraso de remessas.
Conforme os gestores de suprimento aprendem a aproveitar ao máximo as capacidades analíticas e a inteligência de negócios proporcionada pela RTTVP, eles deixarão as crises no passado e passarão a se engajar em planejamento estratégico para melhorar a eficiência operacional e otimizar o estoque, confiando que terão informações precisas sobre o tempo de reabastecimento.
