Hgih-Velocity Platform(高速プラットフォーム)がサプライチェーンの混乱による影響を最小化する方法

project44

リアルタイムの可視性と洞察により、サプライチェーン上での遅延の影響を分析・予測し、最小化するためのアクションへ繋げる

イエメンのフーシ派の武装勢力がバブ・アル・マンデブ海峡で複数のコンテナ船への攻撃を行ったことで、大手キャリアは運航の中断や迂回を余儀なくされています。攻撃の影響は長期化、拡大しています。

  • この地域のコンテナ船262隻が影響を受け、その大半が航路を変更。
  • スエズ運河は、毎年、世界のコンテナ輸送量の30%、世界貿易の12%が通過する、サプライチェーンと商業にとって重要な航路です。しかし、攻撃後、スエズ運河の船舶ボリュームは61%減少。
  • project44のAIを活用したETAによると、通過時間が7~20日延長され、幅広い産業や商品で影響が発生。

Hapag-Lloyd、MSC、Evergreenなどのキャリアが紅海での運航を一時中断しました。Maerskは紅海での運航を一時停止したものの、再び再開。しかし、2023年12月31日にコンテナ船"Maersk Hangzhou "が襲撃されると、Maerskは "予見可能な将来 "の間、紅海での運航を再度停止するとしました。石油大手のBPも紅海での操業を一時停止しました。

迂回したりドリフティングしたりする船舶が大量に発生したことで、サプライチェーンに影響が発生し、2月は在庫切れが発生する可能性が高まりました。小売店側の計画では当初このような追加リードタイムを想定していなかったため、年末年始ピークシーズン後に在庫が枯渇する可能性が高くなってしまいます。商品を空輸したり、より高価なサプライヤーから仕入れたりする企業は、そのコストを顧客に転嫁しなければならず、そうでなければ収益に影響してしまうことは避けられません。

project44は高速サプライチェーン・プラットフォームから直接データを取得し、サプライチェーンのトレンドの概要や、こういった攻撃が船舶、レーン、港湾、全体的なパフォーマンスにどのような影響を及ぼしているかについての具体的な洞察を「サプライチェーン・データインサイト・レポート」にまとめています。弊社のお客様はこういったデータに弊社プラットフォームからリアルタイムにアクセスできますが、お客様がこのような混乱を乗り越えるのを真に支援するためには、より深く、より具体的なデータが必要です。

project44の高速サプライチェーン・プラットフォーム「Movement」では、出荷や注文がどのような影響を受けているかについて、他では得られない独自の洞察を得ることができます。顧客はカスタマイズされたダッシュボードにアクセスすることができ、どの船舶が紅海を回避するために迂回しているのか、どの船舶がバブ・アル・マンデブ海峡を航行しているのか、どの船舶が紅海やその周辺地域に停泊しているのかを簡単に把握することができます。

 

お客様は、紅海で発生する事象を受けて迂回される船舶のコンテナ、そして影響を受けるブッキング、BOL(Bill ofLading: 船荷証券)に関する通知(カスタマイズ可能)を受け取ることができ、”SuggestedViews”画面で詳細情報を確認できます。

このSuggestedView画面は、保存したり、組織内のだれにでも共有可能なため、お客様はどの出荷が影響を受けているのか、あるいはどの注文が関連するかをこの画面からすぐに確認できます。この画面には、更新されたETA(到着予定時刻)情報、ルート情報、追加識別子、各マイルストーンのタイムスタンプを含む更新されたルートビューと関連する出荷と注文が含まれます。また、地図上で各マイルストーンと最終目的地を確認することもできます。

 迂回する船舶に関する新しい情報が入手可能になると、projec44のAIがETAを動的に更新し、より高精度なETAを顧客に通知します。

project44のお客様は、弊社プラットフォームでアクセスできるインサイト(洞察)を非常に高く評価してくださっています。サプライチェーンの在庫管理やデマレージペナルティ費用回避のほか、一部のお客様は、project44のAIによる高精度なETA情報が、社内で分析を行うきっかけとなり、キャリアのパフォーマンスを調査したり、遅延に関するロジスティクス・プロバイダーとの交渉に役立っていると言います。多くの場合、船会社がフォワーダーと連絡を取っていないことが判明しており、サプライチェーンにとって困難かつ混乱したこの時代において、project44のデータは真実と正確さの情報源となっています。

Movement by project44 仕組み

project44はコンテナの全ジャーニーや船舶の位置情報を含むデータベースを有しており、例外事象のリアルタイム・モニタリングが可能です。そこで、お客様がインサイト(洞察)を閲覧できるようMovementにフィルター機能を追加しました。あらゆる船舶の位置をトラッキングするクエリーを開発し、そのデータをお客様の出荷情報と組み合わせることによって、ダッシュボード上で該当貨物の可視性を提供します。このプロセスにより、お客様に関係する船舶を切り分けたり、ルート変更などの例外に該当するかどうかを判断することができます。

 私たちは、リアルタイムのデータセットに対して開発したクエリーを使用して、影響を受ける船舶のリストを毎日更新しています。弊社のエンジニアとAIを搭載したプラットフォームが常に監視し、状況の進展に合わせて到着予定時刻(ETA)が更新されるようにしています。

Movementのような高速プラットフォームを使用することで、サプライチェーン担当者はどのような利点があるでしょうか?

サプライチェーン担当者は、企業が遅延の影響を予測し、最小限に抑えるために、混乱に関するリアルタイムの可視性と洞察を必要としています。このような能力の重要性は特に問題が発生した際に注目されてきました。また同時に、レジリエンスを強化するproject44のような高度なサプライチェーンテクノロジーの必要性が広く感じられてきています。 

project44が提供する可視化とは、単なる追跡を超えたものです。迂回ルートや輸送時間への影響の予測を含む、貨物に関する詳細なデータを提供します。これは、効果的な在庫計画にとって極めて重要な情報です。例えばフーシ派によるバブ・アル・マンデブ海峡の攻撃事象の場合、追跡は単に船舶の位置(おそらく紅海の周辺地域)を特定するだけですが、一方で弊社の可視化では、影響を受ける貨物、その迂回ルート(喜望峰周り)、およびその後の輸送時間への影響に関する包括的なデータを提供するのです。

このような詳細情報は、各船舶の正確な到着予定時刻(ETA)とともに、海峡を航行する船舶、迂回航路の動き、滞留時間に関する洞察を提供することで、在庫計画の最適化に役立ちます。この可視性データにより、ビジネスリーダーは、効果的なルート変更を行なってリスクを回避したり、より効率的な新しい航路や船社を戦略的に決めたり、遅延や予想納期について顧客と透明性の高いコミュニケーションをとることが可能になります。

 

リアルタイムの可視性の重要性

サプライチェーン担当者が遅延を予測し、その影響を最小限に抑えるためには、リアルタイムの可視性が不可欠です。Movementのような先進的なテクノロジー・プラットフォームは、サプライチェーンをより強靭にするために必要なツールを提供し、企業が出荷のルートを変更したり、船社を戦略的に意思決定したり、遅延や納期の見通しについて透明性の高いコミュニケーションをとることを可能にします。

 

グローバル・サプライチェーンの混乱に対応するためのより良い方法は、弊社Websiteをご覧ください。 https://global.project44.com/ja

 

 

 

project44

Parlez avec un expert en visibilité dès aujourd'hui

Si vous avez des questions sur project44, n'hésitez pas à demander une démo.

Commencer